Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman Çevre Yolu'nun açılışı ve bir dizi ziyaret için geldiği kentte önemli açıklamalarda bulundu. Karaman’a bugüne kadar 68 milyar liralık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, kentin sadece bölgesel bir merkez değil, uluslararası bir lojistik köprü haline geleceğini vurguladı. Özellikle hızlı tren hattının genişletilmesiyle birlikte Karaman; Konya, Ankara ve İstanbul’un ardından doğrudan Akdeniz ile buluşacak.

Basra Limanı ve Hicaz Demiryolu Rotası

Bakan Uraloğlu, demiryolu projelerinin vizyonunu "tarihi bir geri dönüş" olarak niteledi. Mevcut hattın önce Ulukışla üzerinden ana hatta bağlanacağını, ardından Mersin ve Gaziantep güzergahını izleyeceğini belirtti. Projenin nihai hedefi ise oldukça büyük:

"İlerleyen zamanda bu tren hattıyla Irak'ın Basra Limanı'na kadar gitmiş olacağız. Sultan Abdülhamid Han'ın mirası olan Hicaz Demiryolu'nu ihya ederek hattı Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan'a kadar uzatacağız."

Bölünmüş Yollarda Rekor Artış

Türkiye genelindeki ulaşım seferberliğine dikkat çeken Uraloğlu, Karaman’da 19 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 175 kilometreye çıkardıklarını kaydetti. Türkiye genelinde ise bölünmüş yollarla birbirine bağlı il sayısının 6’dan 77’ye yükseldiğini ifade etti. Bakan, bugün açılışı yapılan Karaman Çevre Yolu 1. Etap çalışmasının ardından, 2. etap için de çalışmaların hızla tamamlanacağını müjdeledi.

"Türkiye Bir Güven Adasından İbaret"

Bölgesel gelişmelere ve "Terörsüz Türkiye" sürecine de değinen Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Doğu ve kuzeydeki savaş ortamına rağmen bir güven adası olduğunu söyledi. Milli gelire oranla dünyada en fazla yardım yapan ülke konumunda olduklarını hatırlatan Bakan, ulaşım projelerinin sadece fiziksel yollar değil, gönül köprüleri kurmak için de bir araç olduğunu vurguladı.