Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibini ilgilendiren hurda araç teşviki yeniden düzenlendi. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetiyle sıfır araç sahibi olma imkânı sunan uygulamada kurallar değişti.
Yeni listede dikkat çeken en önemli detay, Fiat Egea Sedan’ın teşvik kapsamı dışında bırakılması oldu.

Egea Sedan üretimden kalkıyor

Tofaş’ın Bursa tesislerinde üretilen ve yıllardır Türkiye’nin en çok satan modeli unvanını elinde bulunduran Fiat Egea Sedan, artık hurda teşvikiyle alınamayacak.

Modelin 2026 Haziran ayına kadar üretiminin durdurulacak olması, bu kararda belirleyici etken oldu. Üretimi sona erecek araçlar doğal olarak teşvik dışında kaldı.

Yeni gözde: Toyota C-HR

Egea Sedan’ın listeden çıkarılmasıyla birlikte, yerli üretim Toyota C-HR öne çıkan modellerden biri haline geldi. Toyota’nın Sakarya’daki fabrikasında üretilen yeni nesil C-HR, hem hibrit hem tam elektrikli versiyonlarıyla teşvik listesinin yıldızı olarak dikkat çekiyor.

ÖTV muafiyetinde yerli üretim şartı

Teşvikten yararlanmak isteyen vatandaşların hurdaya ayıracakları aracın en az 25 yaşında olması gerekiyor. Ayrıca yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması ve yerlilik oranının en az yüzde 40 seviyesinde bulunması şartı aranıyor.

Teşvik kapsamında yer alan modeller

Güncellenen listede yer alan araçlardan bazıları şöyle:

• Togg T10X

• Toyota C-HR

• Hyundai Bayon

• Hyundai i20

• Hyundai i10

• Ford Tourneo Custom

• Ford Transit / E-Transit

• Fiat Fiorino

• Fiat Egea Cross

• Volkswagen Transporter

Vatandaşlara uyarı

Uzmanlar, kampanyadan yararlanmak isteyen sürücülerin hem aracın yaş kriterini hem de yeni modelin yerli üretim şartını dikkatle incelemeleri gerektiğini belirtiyor.