Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanıcılarını ve şarj ağı işletmecilerini yakından ilgilendiren kritik bir adım attı. Yapılan yeni düzenlemeyle, elektrikli araç şarj istasyonlarına entegre edilecek elektrik depolama tesislerinin gücü, artık tesisin şebekeyle yaptığı anlaşma gücüyle sınırlı kalmayacak. Bu sayede mevcut şebeke altyapısı değiştirilmeden, araçlara daha yüksek güçte hızlı şarj hizmeti sunulabilecek.

Şebeke Yatırımı Yapmadan Hızlı Şarj İmkanı

Önceki uygulamada, bir şarj istasyonuna kurulacak depolama tesisinin kapasitesi, o istasyonun şebeke anlaşma gücünü geçemiyordu. Yeni kuralla birlikte işletmeciler, anlaşma gücünün üzerinde deşarj kapasitesine sahip depolama sistemleri kurabilecek. Şarj üniteleri doğrudan bu depolama tesislerinden beslenebilecek.

Sistemin güvenliğini sağlamak amacıyla ise otomatik güç kontrolü şart koşuldu. Bu sistemler, araç şarj edilirken şebekeden çekilen gücün anlaşma sınırını aşmasını engelleyecek ve şebekeye kontrolsüz enerji akışını önleyecek.

Şarj Kuyruklarına Depolamalı Çözüm

Düzenleme, özellikle otoyollar, dinlenme tesisleri ve akaryakıt istasyonları gibi yüksek şarj talebinin oluştuğu kritik noktalarda büyük kolaylık sağlayacak. Yeni trafo ve hat yatırımlarının yüksek maliyetli veya zaman alıcı olduğu lokasyonlarda, depolama üniteleri alternatif bir çözüm sunacak.

Sistem, araç yoğunluğunun az olduğu saatlerde şebekeden enerji depolayacak; yoğun zamanlarda ise bu enerjiyi devreye sokarak birden fazla aracın aynı anda yüksek güçte şarj edilmesini sağlayacak.

Yatırımcılar İçin Esneklik, Kullanıcı İçin Hız

Yeni dönemde şarj ağı işletmecileri, şebeke kapasitesini artırmak ile depolama tesisi kurmak arasında maliyet odaklı bir tercih yapabilecek. Bu durum, elektrikli araç sahiplerinin ihtiyaç duyduğu yüksek güçlü hızlı şarj altyapısının çok daha fazla noktada ve daha kısa sürede yaygınlaşmasına olanak tanıyacak.