Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araçlara olan ilgi her geçen gün artmaya devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan Ağustos ayı verilerine göre, yılın ilk 8 aylık döneminde elektrikli otomobil satışları 105 bin 951 adet seviyesine ulaştı. Bu satış rakamıyla birlikte elektrikli otomobillerin toplam pazardaki payı yüzde 18,8 gibi dikkat çekici bir orana yükseldi. Sürücülerin çevreci ve ekonomik ulaşım çözümlerine yönelmesiyle yollardaki yeşil plakalı araç varlığı belirgin şekilde arttı.

Soket Sayısı Artıyor Ancak Altyapı Sorunları Bitmiyor

Araç filosunun genişlemesine paralel olarak şarj altyapısı yatırımları da hız kesmeden sürüyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Temmuz ayı verileri, Türkiye genelindeki toplam elektrikli araç sayısının 464 bin 873 adede ulaştığını gösteriyor. Bu araç parkına hizmet veren toplam şarj noktası (soket) sayısı ise 46 bin 665 olarak kayıtlara geçti. İstasyon sayısı her geçen gün artsa da özellikle şehir içi yoğun bölgelerde, tatil dönemlerinde ve şehirler arası ana arterlerde ciddi bir şarj kuyruğu problemi yaşanıyor.

Arızalı Şarj İstasyonları ve Yavaş Bakım Süreçleri Tepki Topluyor

Sürücülerin yaşadığı tek sorun sıra beklemekle sınırlı kalmıyor. Kullanıma kapalı veya arızalı şarj istasyonu oranlarının yüksekliği, uzun yolculuklarda elektrikli araç sahiplerini zor durumda bırakıyor. Şarj ağı işleticisi şirketler altyapıyı iyileştirmek için çalışmalarını sürdürse de hizmet kalitesi henüz istenilen seviyeye ulaşabilmiş değil. Ayrıca bireysel veya site binalarında yer alan istasyonların bakımı için başvuruda bulunan vatandaşlar, teknik servislerden çok geç dönüş aldıklarını belirtiyor. Sürücüler, mağduriyetlerin önüne geçilmesi adına ilgili şirketlerin arıza giderme ve teknik destek süreçlerinde çok daha hızlı hareket etmesini talep ediyor.