MÜSİAD Genel Merkezi’nin koordinasyonuyla her iki ayda bir Anadolu’daki MÜSİAD şubelerinde gerçekleştirilen Genel İdare Kurulu toplantılarının sonuncusu hafta sonunda Trabzon’da gerçekleştirildi. Toplantıya Devlet Bakanı Abdüllatif Şener ve Bayındırlık ve İskân Bakanı Faruk Nafiz Özak, MÜSİAD Genel Başkanı Dr. Ömer Bolat ve MÜSİAD Şube Başkanları katıldı.

MÜSİAD Genel İdare Kurulu toplantısında inşaat sektörü, çay ve fındık konuları ağırlıklı olarak ele alındı. MÜSİAD Genel Başkanı Dr. Ömer Bolat, Genel İdare Kurulu Toplantılarının Anadolu’daki yatırımcıların aralarında güç birliği oluşturmasına zemin hazırladığını söyledi.

Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafiz Özak’a Konya’nın, karayolları ile ilgili sorunlarına yönelik bir sunum yapan MÜSİAD Konya Şube Başkanı Selçuk Öztürk, Konya’nın ulaşımının Konya projeleri içerisinde en önemli konulardan birisi olduğuna dikkat çekerek bölünmüş yolların tamamlanmasının Konya için çok önemli olduğunu söyledi. Duble yollarla ilgili çalışmalarda önemli mesafeler kat edildiğine ama sonuca ulaşılamadını işaret eden Öztürk “Konya’yı çevre illere bağlayacak yollarda duble yollar bitirilememiştir. Konya ili sınırları dâhilinde 743 km yolda bölünmüş yol çalışması yapılmaktadır. Türkiye genelinde 15 bin km. bölünmüş yol çalışması yapılacak olup bunun 743 km’si Konya ili sınırları dâhilinde gerçekleştirilecektir. Bu da toplam pay içerisinde yaklaşık yüzde 5’lik bir orana tekabül etmektedir. Ancak tamamlanan bölünmüş yol çalışmasının Türkiye genelinde yaklaşık 6 bin olduğunu dikkate alırsak Konya’nın hali hazırda tamamlanmış 154 km. bölünmüş yol ağı bulunmakta ve toplam pay içerisinde yüzde 2,5’luk bir orana tekabül etmektedir” dedi. Konya’nın, diğer illerle tamamen bölünmüş yol ile ulaşımının sağlandığı bir yol ağı bulunmadığını hatırlatan Öztürk “Bölünmüş yol çalışmalarının biran önce tamamlanmasını arzulamaktayız. Bir diğer husus da Konya’nın çehresini değiştirecek ikinci bir çevre yolu projesidir. Mevcut çevre yolu şehrin içinde kaldığı için güvenlik ve çevre nedenleri ile mahsurlar taşımaktadır. Dış çevre yolunun biran önce hayata geçirilmesi Konya’nın çevre ve ulaşım ihtiyacı açısından son derece önemlidir. Özellikle ilimizin yeryüzü şekil yapısı dikkate alındığında Türkiye’deki birçok illere nazaran ulaşım çalışmalarının düşük maliyetlerle yapılabileceği açıktır” diye konuştu.

MÜSİAD Konya Şube Başkanı Selçuk Öztürk ve MÜSİAD Konya Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi Fethullah Hamidi, Bayındırlık ve İskân Bakanı Faruk Nafiz Özak’a, inşaat sektörünün sorunları ve çözüm yolları konulu bir sunum yaptı.

RAPORDA HANGİ GÖRÜŞLERE YER VERİLDİ?

MÜSİAD Konya Şube Başkanı Selçuk Öztürk ve Yönetim Kurulu Üyesi Fethullah Hamidi’nin Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafiz Özak’a sunum yaptığı rapordaki inşaat sektörüyle ilgili sorunlar ve çözüm önerilerini içeren satır başlarında; inşaat yapımcılığının tanımının yapılması, inşaat yapımcılarının sanayici sayılması ve tüm teşviklerden yararlandırılması istenirken, Maliye ve Ticaret Odası’na kayıt yaptıran her kişinin müteahhitlik yapabilmesine imkan verilmemesi talep ediliyor. 

Raporda inşaat sektöründe hammaddeki fiyat artışlarının sektörü ciddi manada etkilediği belirtilirken konut satışlarının durma trendinde olduğuna ve müteahhitler artan maliyetler karşısında malzeme üreticilerine talebi kısarak karşılık vermek zorunda kalacaklarına dikkat çekiliyor ve yasal düzenleme isteniyor.

Kamu ihaleleri ile ilgili yaşanan sorunlar, teminat mektubu sorunu,  vergilerle ilgili sorunlar, kanun ve yönetmelik düzeyinde yapılması gerekenler, örtülü kazanç sorunu ile, hazır beton uygulamasının yaygınlaştırılması, tekelciliğin önlenmesi, ara eleman sıkıntısının giderilmesi ve çalışmalarda bölge firmalarının tercih edilmesi gerektiği raporun diğer satır başları arasında yer aldı.

YAPI DENETİMİ KONUSU

Yapı denetimin hala istenilen şekilde etkin ve yaygın şekilde bulunmaması sektörde verimsizliğin ve kalitesizliğin devam etmesine neden olduğuna dikkat çekilen raporda sorunlara çözüm için öncelikle yapı denetim sisteminin tüm ülke geneline yayılmasının şart olduğu ifade edilirken daha güvenli ve ciddi bir denetim açısından sigorta garantisi verilmesi ve tüketicide kaliteli yapı bilinci oluşturulması isteniyor.

Son dönemde ekonomideki dalgalanmalar, hammadde ve malzeme maliyetlerindeki artışlar ve döviz kurlarının yükselmesi konut taleplerini de doğrudan etkilediği görüşüne yer verilirken konut kredisi faiz oranlarının önceki yıla göre ciddi artırdığı ve sektörü sıkıntıya soktuğuna vurgu yapılıyor.

KOBİLER TOKİ’YLE REKABET EDEMİYOR

TOKİ’ye kar amaçlı şirket açma hakkı verilmesi eleştirilirken TOKİ ile rekabetin KOBİ düzeyindeki inşaat yapımcıları açısından mümkün olmadığı belirtiliyor ve TOKİ’nin planlama, denetleme ve teşvikler dışındaki etkinlikleri azaltılması gerektiği vurgulanıyor.

Raporda MORTGAGE sisteminin tüm sektörce beklenen, uygulamaya geçirilmesi istenilen bir gelişme olarak karşılandığı ifade ediliyor.

İLGİLİ KANUNLAR DEĞİŞTİRİLMELİ

Kanun ve yönetmelik düzeyinde yapılması gerekenler konusunda da raporda 3194 Sayılı İmar Yasası tamamen değiştirilmesi ve 4708 Sayılı Yapı Denetim Kanunu’nun yeniden gözden geçirilmesi isteniyor.

DİĞER SORUNLAR

-Kaçak yapı ile ilgili acilen yönetmelikler çıkarılmalıdır.

-Kooperatifçilik yeniden düzenlenmeli

-Konya’ya Teknik Üniversite kurulmalıdır.

-Elektrikli sulama çalışmalarına başlanmalıdır.                            

-Teşviklere devam edilmeli ve çeşitliliği artırılmalıdır.

-Devlet konut üretmeyi bırakmalıdır.